人数不只影响订几间房，还影响用车方式、行程弹性和吃饭。2 人、4 人、6 人各自最合适的玩法在这里。
同样一条线路，2 个人走和 6 个人走，体验差别比想象中大。差别主要来自三件事：用车怎么摊、行程能不能临时改、吃饭怎么点。
两个人拼小团更划算
如果你不想逐段对比价格，可以看拼小团 7 条线路与团期价格，或按天数组合的3-15 日定制游线路参考。
2 个人最经济的方式是拼小团。一辆车坐 8 人的成本摊到 2 人身上会很贵，而拼小团按人算，车费、油费、过路费都摊开了。代价是行程固定，发团时间不能自己定。
2 个人如果坚持包车，建议选小车，并且把行程排得紧凑一点。车费是固定的，跑得越远越划算，但也不要为了“值回票价”硬加景点，最后累的是自己。
三到四个人包车最舒服
3 到 4 个人是包车最舒服的区间。一辆 SUV 或者 MPV 坐得下，行李也有地方放，人均成本比 2 人低不少。这个人数还有个好处：临时想改行程，商量起来快。
5 到 6 个人要开始考虑车型和行李。7 座车坐满 6 人之后，后备箱空间有限，每人一个大箱子可能放不下。出发前要确认行李数量，必要时选 9 座。
六个人以上先看住宿
6 个人以上，住宿会变成一个实际问题。很多民宿标间只有大床和双床，6 人要开三间房，成本上升。这时候可以考虑整栋民宿或者带客厅的套房。
吃饭也是人数问题。4 人以下点菜容易点多，6 人左右刚好能凑一桌，酸汤鱼、辣子鸡这类大份菜才吃得完。2 人出行建议多点小吃，少点大菜。
人多会拖慢行动速度
人多还有一个隐性成本：行动速度。6 个人集合一次要十分钟，进景区买票、坐观光车、找厕所都要等。同样行程，6 人比 2 人多花的时间大约在两成左右。
带孩子或者老人的组合，人数建议控制在 4 到 6 人。人再多，照顾起来顾不过来，一天下来大人比孩子还累。
总结一下：2 人拼小团，3 到 4 人包车，5 到 6 人包车但注意行李，7 人以上考虑两辆车。这个分法不是规则，是成本和体验之间的一个平衡点。
